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闯关东第一天晚上，从牟平经烟台打捞局港到大连湾，乘坐轮渡约二百公里，船上七小时。如果走高速绕渤海湾，需要1400公里，时间也太长了，所以我们果断选择轮渡。

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我们乘坐的是普陀岛号轮渡，下面有两层放车的甲板，最大载车约300辆。乘客最大约2300人。我们那班船，载车达最大量，乘客还差很多。房间基本上都没住满人。船票一辆车600元，一个人180元，卧铺八人间每人200元，六人间220元，四人间240元。

普陀岛号渡轮排水量两万多吨，据说在渤海湾十级大风也能正常行驶，如履平地。

晚上十一点开船，早上六点到达大连湾港，约七小时，睡一觉就到了。晚上睡眠很好，没有感觉到任何的摇晃，更没有晕船的感觉。

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轮渡的房间很宽敞，走道也干净敞亮。

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排队登船

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大连湾下船，先做核酸检测。

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呼吸着大连清新的空气，找个地方坐一会儿，惬意地看着海鸥低飞高旋。岸边的海水中，大量的水母翩翩起舞，水质很不错。

登船时偶遇滕州老乡。整个登船过程跟着老乡，真是方便很多，少走了很多弯路，节约不少时间。

老乡是滕州滨湖人氏，与我老家级索是隔壁的邻居。据老乡说，滨湖闯关东的大军中，约有2000人在大连工作。其中混得最好的一位，经营着大连最大的垃圾运转和废旧物品回收——俗称收破烂[害羞]。

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大连的建筑群。

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甲板上的乘客，远处是烟台打捞局港的夜景。

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烟台登船码头。接近晚上十一点繁忙的码头。

早上七点，做完核酸就下船了。在大连的街道上悠闲地开了一会儿车，找个地方吃早餐，然后开始新一天的征程。[耶][耶]

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